下面以一个弹塑性立方块求解为例.
基本建模
/prep7
 Et,1,solid45
 Mp,ex,1,3e4
 Mp,nuxy,1,0.3
 TB,BKIN,1,1,2,1
 TBDATA,,20,10,,,,  
 Block,,10,,10,,10
 Esize,1
 Vmesh,1
 Asel,s,loc,y,0
 Da,all,all

!求解部分共三种方法比较

方法1：采用do循环批处理
*DO,I,1,2                
 /SOLU
 TIME,I
 nsel,s,loc,y,10
 D,all,uy,-1*I  
 allsel,all
 Solve
*ENDDO

I=1时： 时间TIME从0 算到1
I=2时： 时间TIME从0算到2 ，都是基于初始构型计算的,不具有对前一步计算结果的继承性,相当于时间函数只有一个点(1,2)
最终循环计算的结果是number step= 1 ；  time=2

方法2：step by step求解步
ALLSEL,ALL
/SOLU
TIME,1                      !一个时间对应一个荷载步，后一步是在前一步继承计算的
NSEL,S,LOC,Y,10
D,all,uy,-1
allsel,all
Solve
               
TIME,2
NSEL,S,LOC,Y,10
D,all,uy,-2
allsel,all
Solve
该方法是在前一步计算结果的基础上继承计算的,时间函数上有两个点(1,1),(2,2)
最终计算的结果是NUMBER STEP=2, TIME=2
!如果TIME=1计算顺利完毕，采用重启动是多余的，如果中途结束，需要重启动把TIME=1算完

方法3：
  用lswire文件的方法，设置荷载步(在线性计算时相当于荷载工况)和时间，此方法对前一步结果有
  继承性,计算结果同方法2

方法4：
  对第一种方法，要具有继承性，采取重启动的方法:
  /solu
  RESCONTRL,DEFINE,ALL,1,1  !保存每一子步计算结果，用于重启动
  *DO,I,1,2 
   *IF,I,GT,1,THEN
     ANTYPE,,REST  !重启动以后，变量I恢复到上一步了,新的荷载步需要I=I+1,重启动文件将变量也保存了
     !I=I+1 
   *ENDIF             
   TIME,I
   nsel,s,loc,y,10
   D,all,uy,-1*I
   allsel,all
   Solve
   SAVE
  *ENDDO
计算结果同方法2

方法5：是对方法4的一点补充，如果不明示TIME
  /solu
  RESCONTRL,DEFINE,ALL,1,1  !保存每一子步计算结果，用于重启动
  *DO,I,1,2 
   *IF,I,GT,1,THEN
     ANTYPE,,REST,I-1,LAST,0   !重启动以后，变量I恢复到上一步了,新的荷载步需要I=I+1,重启动文件将变量也保存了
     I=I+1 
   *ENDIF             
   nsel,s,loc,y,10
   D,all,uy,-1*I
   allsel,all
   Solve
  *ENDDO
计算结果，time的值自动+1,计算结果同上

注意：1. 每个时间输入的荷载，是荷载-时间曲线上的点，也就是荷载水平，不是荷载增量，这一点与ADINA相同
      2. 后继时间点一定1,3要大于前面的时间点，如果小于，则系统在前面时间自动+1
      3. NUMBER STEP(在线性分析中相当于荷载工况)的数目，是通过solve来确定的，每执行solve一次，就会有一个记录，与时间没什么关系
      4. 关于*do循环与Fortran语法的区别
      *do,i,1,3
        i=i-1  !这里的变量不参与循环,开始就把循环次数算完了，没有递归
      *enddo

     !即当：i=1, i=i-1=0,此时i=0没有返回循环结构*DO中
     !      i=2, i=i-1=1
     !      i=3, i=i-1=2
     但在FORTRAN中，这种写法会出现错误Error: An assignment to a DO variable within a DO body is invalid.   [I],循环体中不能出现