使用LS-DYNA 对叶片包容性的初步研究.pdf
航空燃气轮机转子转速非常高（高达70000r/min），如果转子上的零件在工作中意外脱落，就会在巨大的离心力作用下，以巨大的能量甩出来，因此，为避免发生危险，转子叶片的包容性不容忽视。本文使用有限元程序LS-DYNA 对叶片的包容性进行了初步研究。
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超声速半穿甲战斗部侵彻过程数值仿真.pdf
利用显式动力有限元程序ANSYS/LS-DYNA模拟了85H火炮发射的着靶速度为2.0和2.5Ma左右的钨合金半穿甲战斗部分别以0°和60°着角对45号钢板的穿甲过程，计算结果和试验结论得到了很好的吻合。研究表明：钨合金材料穿甲性能良好，可作为超声速半穿甲导弹战斗部的壳体材料。
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大型沉管隧道地震响应的三维数值模拟.pdf
本文建立了大型沉管隧道地震响应分析的全三维非线性数学模型，充分利用超级计算机的海量计算和海量数据处理能力，利用LS-DYNA 强大的分析动力学并行算法和丰富的单元类型，对大型沉管隧道地震响应进行了多工况的数值模拟仿真，所建模型规模达120多万单元。对大型沉管隧道的抗震性能进行了全面评价和分析，并且得...
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输入参数，用于金属成形模拟使用的LS - DYNA.pdf
扫描仪LS - DYNA的爃作为燽een爓idely爑的SED炉o爏tudy烬utomotive焘皮疹。燚efault爄nput爌参数烬重新爂enerally焘hosen <br>要爂香港专业教育学院爀fficient ，烬ccurate焘出疹的病...
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使用LS-DYNA对叶片包容性的初步研究.pdf
航空燃气轮机转子转速非常高（高达70000r/min），如果转子上的零件在工作中意外脱落，就会在巨大的离心力作用下，以巨大的能量甩出来，因此，为避免发生危险，转子叶片的包容性不容忽视。本文使用有限元程序LS-DYNA对叶片的包容性进行了初步研究。
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利用有限元模拟技术开发捷达制动底板成形工艺.pdf
利用euclid3 软件对捷达制动底板零件和工序制件进行了几何建模, 利用DYNAform、LS-DYNA3d 软件对零件的成形过程及不同工艺方案的零件变形特点进行了研究, 得出了捷达制动底板一次成形加整形的零件成形工艺方案。为压缩零件的成形工序、缩短零件生产周期、降低成本提供了可靠的理论依据。
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船舶与高桩码头碰撞原理及分析方法.pdf
本文借鉴船舶碰撞理论，分析和总结了船舶与高桩码头碰撞原理及分析方法，并推荐使用ANSYS/LS-DYNA开展具体分析工作。
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LS-DYNA的前后处理及其运行方式.pdf
LS-DYNA 作为显示瞬态动力分析的权威软件，加上其开放的结构体系，很多公司为LS-DYNA开发了通用的前后处理器，使得LS-DYNA可以与大多数CAD/CAE软件集成并有接口。但很多初学者对如何将K文件在DYNA中执行分析计算的问题不太清楚。该文介绍了LS-DYNA的常用前后处理器和运...
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基于LS-DYNA的金属切削加工有限元分析.pdf
采用有限元法对金属的切削加工过程进行了模拟，得出了工件内部应力、应变及温度的变化规律。模拟结果表明，切屑是切削层材料受到刀具前刀面的推挤，沿某一斜面发生剪切滑移形成的；切削进入稳定阶段后，材料的最大等效应力保持在某一值附近波动；钝圆半径的挤压导致成形表面产生残余应力；切削热主要集中在切屑上，切屑温度...
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