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- wanglong
- gczhang : • Channel 1 is the input side Accelerometer • Channel 2 is the output side Accelerometer • Channel 3 is the Tachometer Signal: 10 ... 对 我就是觉得4个齿轮6个轴承 这么多振动信号 两个传感器 哪个传感器测得的比较好 即使是离故障齿轮近的传感器 它的振动信号也还是包括很多部件 不知道EMD分析的有没有效 我再研究研究 谢谢！ ...
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- wanglong
- 前辈好！我用EMD分析了PHM的齿轮箱故障数据，结果看不到任何有用的信息，很乱。请问这组数据可以用EMD分析吗？每个txt数据文件有3列，每一列代表什么？可不可以只分析第一列？这些振动信号是否包含4个齿轮、6个轴承的所有的振动？谢谢！
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- hxr
- 张博士，你好！请问你们公司还在招机械故障诊断工程师吗？我暑假跟你发过邮件的。
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- hustsyb
- 谢谢，我已经找到了
gczhang: 那些数据很大的，共有650M！！！
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- hustsyb
- 有美国凯斯西储大学的轴承故障的数据吗，能发给我一份？Q285362338；或hustsyb@163.com。十分感谢
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- mdd007
- 可以讨论一下风电齿轮箱包括轴承的故障诊断问题啊 我Q466748681
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- cjl751106
- 不太理解你们做时域平均和共振解调的目的是什么。
时域平均是主要用来提取齿轮或者轴的故障特征的，共振解调主要是用来提取轴承故障特征的。平均后可以做包络处理来提取齿轮和轴的故障特征，如果先平均再解调来提取轴承故障特征，那绝对是徒劳的，因为轴承故障的信息基本上都被平均掉了，至少也是极大地削弱了
看了你的观点颇受启发，我是机械出身，对于信号处理基本上是门外汉，所以能否将你的观点再详细的讲讲，我也看了不少资料，很多都是纯公式，很难理解，不像你讲解的通俗易懂，谢谢了
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- hjj73
- 祝春节快乐，事事如意，幸福安康。
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- hjj73
- 如果做现场诊断，我算一个，搞研究，还不适合。98年从事振动工作，现场经验丰富学历只有本科
