留言板
- 欧阳中华
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很抱歉，这个我不是很清楚，我都是通过自己编的的计算机程序进行水中结构低频模态及声辐射数值模拟，不用商业软件的...
- 肉肉不肉
- 老师，我想问问我用vaone给一块sea板划分网格后，进行 run inmediate FE/BEm solvers 出现an error occured when writing the cosmic nastran file,这是怎么回事啊，老师，请您帮忙，谢谢
- zzh2290
- 呵呵，你好啊。
- shljzg
- 哈哈，你好，来看看！加油
- micjor
- 我在振动论坛发贴如下，请给予指正讨论
http://www.chinavib.com/forum/thread-85522-1-1.html
- wawa198318
- 你好：
我是初次接触振动方面的问题，希望能够得到你的指教。有关求阻尼系数的问题，你说只能用实验求得，你能把具体的实验原理和步骤给我说一下吗？非常感谢。（因为我看一些振动方面的书籍也没找到）我的QQ号码是 172592725，希望能与你成为好朋友 。
- SEER11
- 测试条件：振幅：0.2mm/振频：10－－50Hz,然后50到500,斜率为-1.5g.
上面的条件，如果转为加速度（G），要如何换算和设置，谢谢。
- TWIM
- 你好，我也是一个想学习振动方面知道的人，如果不嫌弃想和你交个朋友。我的QQ是402292447，承蒙赐教了！
- nebmark
- 不晓得用扫描档的ISO10816－3给你行不行？ 我是做振动测量相关仪器的，我有此标准的文本资料！
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彩虹炫
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匿名卡
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关平
- 热电厂总装机容量600MW，单机容量200MW。3#汽轮机组于1993年投产发电，2004年进行第四次大修。 该机组型号为 CC140／N200－130／535／535，系单轴、三缸、两排汽、超高压、一次中间、再热双抽冷凝式机组。 性能参数如下：额定功率P＝200MW；额定转速n=3000r／min；汽轮机高压转子临界转速n高=194lr／min，中压转子临界转速 n中=1781r/min，低压转子临界转速 n底=1616r/min；发电机临界转速n临＝1120－1260r／min；汽轮机高压缸12 级（含调节级），中压缸10级，低压缸10级。 机组轴系结构示意图见图1。 一、发电机故障诊断及处理 1．故障情况 3#发电机组大修后第一次启动时，在1000r/min中速暖机过程中两侧6# 、7#瓦垂直振动值偏大，分别为42μm和32μm。转速上升到1160r／min时，机组振动保护装置动作，自动停机，表明无法通过临界转速。 2．故障识别与分析 用振通 904双通道机器分析仪对再次启机后在1000r/min转速下发电机转子两侧的 6#、、7#瓦进行监测。 （1）频谱分析（频谱见图2） （2）振动幅值和相位测量结果（见表1） 6#瓦 350°，236mm／s（42μm） 7#瓦 290°，1.67mm／s（32 μm） 将光电传感器移动90°测量，得到 6#瓦 84°，2.36rmm／s（42 μm） 7#瓦 196°，1.67mm／s（32 μm） （3）故障诊断和处理 根据6#、7#垂直振动的频谱图和振幅、相位的测量结果，可以初步判断转子存在质量不平衡及变形等问题。经查，发电机转子在大修期间没有进行任何检修，配重块也没有移动，所以可排除因质量变化引起的不平衡。但转子在大修期间静置时间很长，一且没有定期盘动，有可能导致挠曲变形，但是弹性变形还是塑性变形，以及变形量均不清楚。考虑到转子在 1000r／min下的振型属于一阶振型，且低于临界转速，故只可能存在静不平衡，为了避免对额定转速的影响，决定在发电机两侧平衡槽的对称位置上加平衡重量，经计算确定加重量 500g，力重角度为280°。 再次启机前将振动保护值调整到200 μm，在1000r／min时测得6#、7#瓦垂直方向的相位与加重之前相比有50°左右的变化，振动幅值分别为21μm和12 μm，变化比较明显。这说明发电机转子挠曲变形量不大，且为弹性变形，故决定提升转速到3000r/min。发电机过临界转速时6#瓦垂直振动为 120μm，7#瓦垂直振动为50 μm，到 3 000r／min时，6#瓦垂直振动15 μm，7#瓦垂直振动34μm。 整个轴系振动见表2。 二、汽压机低压转子 1．故障情况 发电机转子通过临界转速的问题解决以后．低压转子 5#瓦垂直振动在3000r／min时为 102μm，远远超出50 μm的标准，机组仍不能正常运行。 2．故障识别与分析 用振通 904双通道机器分析仪对 3 000r／min下的汽轮机低压转子两侧的4#、5#瓦进行监测。 （1）频谱分析（频谱见图3） （2）振动幅值和相位测量结果 4#瓦185°，8.omm／s（50μm） 5#瓦 356°，16,54mm／s（102μm） 将光电传感器移动90°测量值： 4#瓦110°，8.omm／s（50μm） 5#瓦 262°，16.54muds（102μm） 3．故障诊断及处理 由于本次大修中汽轮机低压转子次末级叶片进行了整级更换，且在对低压转子的高速动平衡中加了大量配重，根据4#、5%瓦频谱及振幅、相位，可以判断低压转子存在质量不平衡。经计算，4#瓦应加配重 900g／70°，5#瓦应加配重 917g／250°。 启机后测得振值如下：4#瓦135°／4.6mm／s（30μm），5#瓦293°/16.74mm／s（110μm）。 将光电传感器移动 90°测量，得到 5#瓦 25°/16.74mm／s（110μm）。 可以看出 5#瓦振动没有变化，4#瓦已经有变化。 多次加配重的结果表明，在5#瓦加重对5#瓦本身影响不大，而对4#瓦影响很大，说明要降低5#瓦的振动还应在 4#侧加配重。经计算，在4#瓦侧平衡槽的330°处加配重750g，另在5#瓦120°处加300g配重。 至此为止，在5#瓦侧力配重2117g，4#瓦侧加配重1350g。启机后测得各瓦振动情况如表3。 可以看出除了8#瓦水平略高外，其余各瓦的振动基本正常。8#瓦频谱图见图4。 判断系对轮找正有偏差，经处理后降至40μm以下，至此整个3#机组故障诊断及处理过程圆满结束。 请问由这些数据:6#瓦 350°，236mm／s（42μm） 7#瓦 290°，1.67mm／s（32 μm） 将光电传感器移动90°测量，得到 6#瓦 84°，2.36rmm／s（42 μm） 7#瓦 196°，1.67mm／s（32 μm） 算出加重量 500g，力重角度为280°.请专家给予指导! 谢谢!
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彩虹炫
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匿名卡
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Guest
- 那用力锤和加速度计所测量的传递函数只能用与低阶的的固有频率吗?所谓低阶,我不明白这个含义,是不是低频下的固有频率? 再次,振型又是一个什么概念呢? 那我如果要想用加速度计来测量,是不是测量的是振动的加速度?那能不能进行理论的动力学模型分析呢?理论上得到传递函数,其参数用振动加速度表示
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彩虹炫
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匿名卡
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Guest
- 那用力锤和加速度计所测量的传递函数只能用与低阶的的固有频率吗?所谓低阶,我不明白这个含义,是不是低频下的固有频率? 再次,振型又是一个什么概念呢? 那我如果要想用加速度计来测量,是不是测量的是振动的加速度?那能不能进行理论的动力学模型分析呢?理论上得到传递函数,其参数用振动加速度表示
