1、滑动轴承的振动分类

    滑动轴承的振动，按其机理可分为两种形式：一是强迫振动，又称同步振动，主要是由轴系上组件不平衡、联轴器不对中、安装不良等原因造成。其振动的频率为转子的回转频率及其倍频，振动的振幅，在转子的临界转速前，随着转速的增加而增加；超过临界转速，则随着转速的增加而减小，在临界转速处有一共振峰值。另一种振动是自激振动，又称亚同步振动，即油膜涡动及油膜振荡，它的振动频率低于转子的回转频率（约为转子回转频率的一半），常常在某个转速下突然发生，具有极大的危害性。

2、滑动轴承振动诊断原理

    在滑动轴承的设计、制造和安装工作中，一般均考虑了减小强迫振源、避免共振和加强油膜动力稳定性的问题。所以在正常工作状态下，润滑轴承的振动量级被限制在一个较底的水平以下。若轴承的振动一旦超过了这个水平，将预示它已产生某种故障，除此之外，振动作为轴承受激后的一种响应，按照线性系统的频率保持性原理，从对其所作的频率成分分析中，就有可能发现各种振源的踪迹。