关键字:电站；安全壳；振动测试

随着世界能源需求的增加和碳排放的限制，核电已成为世界各国发展的重点。而我国核电发电比重不足2%，与世界平均值15%相比，我国核电发展有很大的空间。

核电站具有较高抗震安全度，但是各种事故或者地震破坏有可能导致放射性物质的外泄，造成严重的社会影响和经济损失。为了防止出现事故时发生放射性材料泄露，核电站外围都有具有钢混结构的安全壳，作为核电站的外层保护装置。

根据相似性理论制作了核电站的安全壳模型，通过分析核电站安全壳模型的动力性能，得到安全壳的共振频率、阻尼比等参数，对于验证设计值、判断当前情况是否符合要求具有重要的意义。

图1 核电站安全壳模型

测量设备：

1） YSV 动态数据采集和信号分析软件；

数据采集、记录、时域信号分析、频谱分析、数据统计、存图、存报告等功能。

2） YSV8004 24位AD高精度数据数据采集仪

24位高精度AD，4\8\16通道可选，并行采样，最高采样速率102.4 KHz，抗混叠滤波，动态范围120dB。

3） YA1901 加速度测量传感器

ICP型加速度传感器，电压灵敏度：100mV/g，频率范围：1-10000Hz，安装谐振点:40KHz，最大横向灵敏度:≤5%，量程：50g，重量：10克，结构尺寸：Φ13×20mm，内部结构：剪切，安装螺纹：10-32，温度范围：-20～120℃。

图2 测量传感器的安装

图3 YC-2试验力锤和测量加速度传感器

图4 测量仪器设备

图5 现场测试数据

测量了核电站安全壳模型的动力学参数包括，包括自振频率、阻尼比等参数。

通过测试结果可以验证结构的动力学参数有限元计算结果，对于分析结构的特征、进行结构的修改、目前参数评估具有重要意义。